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韩国瑜表示，如果他当选台湾地区领导人，要重新归零思考高铁南延案，蔡当局不能因为选举就盗用当局资源做“盲肠线”。他举例，就像高雄林园，一到选举就是炒作地铁南延，喊了好几次狼来了，结果选举一结束就忘了这件事。他说，要规划的是经济效益最大以及未来子孙会需要的，这个评估不能开玩笑，所以高铁南延案一定会重新检讨。

不仅如此，从细分基金类型来看，今年前5个月股票型基金合计发行规模仅131亿份，混合型基金发行862亿份；而2018年前5个月股票基金发行了264亿份，混合型基金发行1376亿份。相比之下，权益类产品的发行规模缩水近半。2019年前5个月股票基金和混合基金发行前十

据《财经》记者了解，当购买收视率的价格尚在制作方可承受范围之内时，各方均可“相安无事”——制作方通过购买收视率达到相应的名次后，可以如愿收到尾款，赚取相当比例的利润，广告商和电视台也通过高收视率满足各自的业绩需求。然而当郭靖宇披露出购买收视率价格已飙升至90万元甚至100万元一集时，这种天价“保护费”让大部分制作方坐不住了。

库存、利润两难全经销商陷入挣扎小到几千元、大则十几万元的终端优惠对消费者来说无疑是一大利好，但也让一些经销商因此背上压力。不久前，重庆、上海两地经销商协会发布相关文件，请求暂缓国六或停止压国五库存车。随后，其他省份经销商也进行了集体呼吁。5月29日，河南省汽车行业商会正式致信河南省工商业联合会及有关主管部门，呼吁河南省暂缓执行国六排放标准。信中提到，目前汽车经销商销售困难，国五车库存过大。“在7月1日前把国五版车辆消化完毕的目标确实无法实现。”该协会表示，这或许会导致部分汽车经销商下半年资金链锻炼、濒临倒闭。因此，该协会建议国六在河南省实施时间向后延缓3个月，国五版车型销售截止日期延长至今年10月。

据悉，解直锟通过间接持有股份控制首拓融汇99%股权，并通过间接持有股控制宝德股份第二大股东重庆中新融创40.8%股权，后者持有该上市公司18.17%的股份。由此，首拓融汇与重庆中新融创为一致行动人，转让完成后，两者将合计持有宝德股份28.17%股份。

随着政策走向明确，对企业的影响也随即产生。除此之外，与外国车企有着合资车企的整车集团也在研究政策影响，并在年初就已经预备了方案。“年前一次内部大会上集团就对股比放开的可能进行了讨论，并相对应的有了发展方向的调整，我们预感可能会发生这样的情况，但没有想到这么快。”东风集团一位内部人士对经济观察报记者表示。不过，上述原国务院发展研究中心人士仍对记者表示，结合国内和国际环境变化，最终的时间点可能会出现变动，但并不会推迟太久。