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而早在今年5月，该车型已因为濒临枯竭的市场需求而经历了一次“虚拟停产”。自今年6月起，塔塔方面几乎已从事实上停止了对Nano车型的生产。该制造商上个月据信只生产了一辆Nano车型，而去年同期，该车型的生产数字为275台。而该车型的出口数字更是确认了停产的消息。事实上，Nano车型今年6月的出口量为零，而去年同期则为25台。

责任编辑：马秋菊 SF186松下电器子公司登生态环境部黑名单 未落实重污染应急近日，松下电器（中国）有限公司子公司松下产业机器有限公司因未严格执行重污染天气应急响应预案，登生态环境部通报名单。11月16日，生态环境部通报2018-2019年蓝天保卫战重点区域强化监督检查情况 （11月16日）显示，2018-2019年蓝天保卫战重点区域强化监督工作继续开展，工作组发现未严格执行重污染天气应急响应问题16个，其中，河北省唐山市唐山高新技术产业开发区6家，成为问题典型。随着空气质量的变化，各城市陆续解除重污染天气预警。

“按照合同约定的回款率超过九成，一到两年期的应收账款有一定比例，主要是项目会因为一些不可预见的因素暂时延后半年左右，这些项目完工应收账款也会正常收回。”在曹华锋眼里，客户的实力及融资被质疑，是出于对上市公司应收账款管理的误解：“公司下游客户都是行业或区域实力较强的民营企业，应收账款形成主要是公司业务推进过程中形成的，是阶段性的，公司应收账款回款率较好，随着项目的完工，应收账款也会收回，不存在质疑人眼里的风险问题。”

资料显示，今年7月11日，Bonitas发表报告，表示正在做空浩沙国际，并直指该公司管理层构建了一个欺诈计划，通过未披露的关联方分销商及供应商网络，夸大收入及盈利能力，从不知情的债权人和少数股东手里骗钱；浩沙国际的股权价值应为零。9月13日，Bonitas再次发表报告，称中新控股存在假交易、假利润、操纵股价等问题，估值也应为零。

主机厂通过平台短期内可以快速实现单一车型的批量化，分摊成本，消化产能，实现它的量产。另外，传统车企通过平台，直接接触到终端的用乘车人，增加试乘体验后，有利于增加品牌影响，对于未来做针对消费者的个性化定制，都大有裨益。对于新造车势力而言，新品牌要让C端接受需要很长时间的过程、巨大的品牌营销的投入。如果车子本身的性能已经稳定，通过运营车辆来快速消耗产能也是有效路径。

新京报记者李一凡责任编辑：赵明海南师范大学旅游学院院长冯树祝严重违纪违法被开除党籍和公职日前，海南省纪委监委对海南师范大学旅游学院院长冯树祝严重违纪违法问题进行了立案审查调查。经查，冯树祝在担任省旅游学校校长期间，违反政治纪律，组织封建迷信活动，与他人串供、销毁证据，干扰巡视，对抗组织审查；违反中央八项规定精神，公车私用、私车公养，收受礼金，多次接受可能影响公正执行公务的宴请；违反组织纪律，不按规定报告个人有关事项，违规干预干部、职工的录用和职务晋升工作；违反廉洁纪律，违规经商，用公款报销应由个人支付的费用；违反工作纪律，干预和插手市场经济活动；违反国家法律法规规定，设立“小金库”，故意销毁相关公务支出原始票据，涉嫌故意销毁会计凭证犯罪；利用职务上的便利为他人谋取利益并收受巨额财物，涉嫌受贿犯罪。