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此外，海航控股还披露称，海航集团及其关联方在2018年以海航控股为主体，申请了三笔银行贷款，用于清偿其境内外公开市场债券，金额总计达65.7亿元，截至2018年12月31日尚未偿还。今年4月，海航集团才通过出售部分资产给海航控股的形式，将这笔触发公司内控缺陷的资金占用归还。

整体来看，北上资金增仓股共728只，增仓比例超0.5个百分点的有54只。具体来看，顺鑫农业增仓比例最为明显，最新持股比例6.19%，环比增加1.88个百分点；其次是雪人股份，持股比例环比增加1.2个百分点；其他增仓比例靠前的还有生物股份、卧龙电驱、科达股份、迪安诊断、思源电气等。

选举结果公布后，冯德莱恩步入会场，以欧盟委员会主席的身份亮相。她对议员的支持表示感谢，并相信欧洲准备为未来奋战而不是互相争斗。“你们对我的信任就是对欧洲的信心，你们对一个统一而强大的欧洲充满信心。”与冯德莱恩态度坚定形成鲜明对比的是欧洲媒体对其未来执掌欧盟之路的担忧。据英国广播公司（BBC）17日报道，冯德莱恩在投票中得到疑欧派和波兰、意大利的右翼议员的支持。但绿党并没有支持冯德莱恩，并称她对应对气候变化和援助地中海难民的承诺太少。法国《观点报》17日分析称，冯德莱恩当选是欧盟领导人折中和妥协的结果。容克当年获得更高的支持票数，他在应对欧盟各种危机时尚且力不从心，而如今仅以微弱优势获胜的冯德莱恩面对的是更为薄弱的欧洲政治共识，未来如何解决欧洲面临的各种问题是一个巨大挑战。法国《费加罗报》17日评论称，冯德莱恩当选“是一场微弱的胜利”。在位于法国斯特拉斯堡的欧洲议会会场内，气氛冷清，连掌声都充满克制。冯德莱恩仅获得383票，这是2008年后欧盟委员会主席获得的最少支持票。据德国《世界报》17日报道，德国社民党在欧洲议会的16名议员均给冯德莱恩投了反对票，这预示着冯德莱恩执掌欧盟委员会不是一条轻松之路。社民党籍德国副总理肖尔茨也认为冯德莱恩面临着巨大的挑战。

1亿元资金无法覆盖24亿短期债高成长神话破灭后，台海核电的流动性风险已然来临。去年，台海核电债务大幅攀升。截至去年底，公司短期借款13.09亿元，较上年的9.02亿元增加4.07亿元，一年内到期的非流动负债11.35亿元，上年为4.03亿元，增加7.32亿元。短期债务合计为24.44亿元，较上年大幅增加11.39亿元。当然，长期借款大幅减少。当年底为4.35亿元，较上年14.35亿元减少10.16亿元。

“2018年之于海航，是跌宕起伏、浴火重生的一年，也是聚焦主业、全面转型的一年。”海航集团董事长陈峰在2019新年致辞中表示。2018年海航已经对外出售了3000亿元的资产。未来海航集团出售的规模不止3000亿元，这些资产均系与航空运输主业无关的资产。

今年以来，央行实施了两次定向降准。今年5月15日，为促进降低小微企业融资成本，央行对聚焦当地、服务县域的约1000家县域农商行，实行较低的优惠存款准备金率，释放中长期资金约2800亿元。9月份，央行发布公告，为促进加大对小微、民营企业的支持力度，额外对仅在省级行政区域内经营的城市商业银行定向下调存款准备金率1个百分点，于10月15日和11月15日分两次实施到位，每次下调0.5个百分点。